A ponte Quincas Mariano, sobre o Rio Paranaíba, tem 1.153 metros de extensão e 10,40 metros de largura. Construída em 1975, a estrutura liga Goiás a Minas Gerais e recebe cerca de 15 mil veículos por dia. Segundo a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), a ponte será reformada a fim de prolongar sua vida útil e gerar mais segurança aos usuários.

Conforme o órgão, a partir de 15 de julho, a ponte será interditada parcialmente, com o trânsito funcionando no sistema pare e siga. Em 1° de agosto, começará um bloqueio total, que deve durar por até um ano (veja rotas alternativas ao final do texto).

Ainda de acordo com a Goinfra, a reforma custará um total de R$ 25,9 milhões. Os serviços incluem substituição de aparelhos de apoio danificados, recuperação de juntas de dilatação, reforço estrutural, adequação do sistema de drenagem e renovação da pavimentação, entre outras melhorias.

A ponte conecta o trecho da GO-139 à MG-413, entre os municípios de Corumbaíba (GO) e Araguari (MG). Ela é uma das principais ligações rodoviárias entre o sul de Goiás e o Triângulo Mineiro, sendo fundamental para o transporte de cargas, o deslocamento de moradores e o escoamento da produção agropecuária e industrial da região.

Usuários

Ao repórter Rodrigo Barbosa, da TV Anhanguera, moradores e trabalhadores da região citaram os problemas da ponte. "É buraco. O carro balança demais. Está bem deteriorada", afirmou o pintor Francisco Endaleste. "Muitos motoristas furam os pneus aqui. Inclusive, a borracharia aqui sempre está ganhando dinheiro", revelou o frentista Joseildo da Silva. Em outra entrevista, o bombeiro militar Pablo Arduíno explicou a importância da restauração.

A ponte tem muitas ondulações e buracos. Então, quando a gente vai desviar, o carro pode perder sua estabilidade. Isso pode ocasionar algum acidente grave ou estragar o próprio veículo. É uma ponte muito antiga, que merece uma boa reforma. Cuidar da ponte também é cuidar da vida das pessoas que estão vindo aqui na cidade", destacou o profissional.

A reforma da ponte será a primeira intervenção da parceria firmada entre a Goinfra e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG). O acordo prevê a realização de obras em trechos rodoviários distribuídos ao longo dos 1,6 mil quilômetros de divisa entre Goiás e Minas Gerais.

Rotas alternativas

Saindo de Corumbaíba

·         Corumbaíba - Nova Aurora - Cumari - Araguari (MG)

·         Corumbaíba - Buriti Alegre - Itumbiara - Tupaciguara (MG) - Araguari (MG)

Saindo de Goiânia

·         Goiânia - Pires do Rio - Ipameri - Catalão - Araguari

·         Goiânia - Morrinhos - Itumbiara - Tupaciguara (MG) - Araguari (MG)

Saindo de Caldas Novas

·         Caldas Novas - Cumari - Araguari (MG)

·         Caldas Novas - Buriti Alegre - Itumbiara - Araguari (MG)

Nota da Goinfra

A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) informa que as obras de restauração da ponte Quincas Mariano serão iniciadas no dia 15 de julho, com tráfego no sistema pare e siga. A interdição total do trecho ocorrerá a partir de 1º de agosto. A partir desta data, a agência orienta os condutores a usarem rotas alternativas para o deslocamento entre Goiás e Minas Gerais.