A Prefeitura de Goiânia inicia hoje as obras de fresagem e recapeamento asfáltico para a implantação do sistema binário nas avenidas T-10 e T-55, no Setor Bueno. O anúncio, que será realizado pelo prefeito Sandro Mabel (UB), estabelece o cruzamento da Avenida T-55 com a Avenida 85 como ponto de partida dos trabalhos, que visam reorganizar a circulação e ampliar a capacidade viária da região.

O projeto consiste em transformar duas ruas paralelas em vias de sentido único e opostos. Mabel havia informado em entrevista ao jornal no início da semana que seriam feitas as mudanças no tráfego no bairro. A administração municipal optou pela mudança de sentido das vias como alternativa à retirada das vagas de estacionamento da Avenida T-10, medida que foi objeto de resistência por parte do comércio local.

O que muda

Pelo novo modelo, a Avenida T-10 passará a ter mão única no trecho entre a Avenida T-3 e a Avenida 85, permitindo o tráfego apenas no sentido da Avenida 85. O motorista que sair da 85 não poderá mais acessar a T-10 para chegar ao Parque Vaca Brava, devendo utilizar a Rua T-55 como alternativa. Já a Rua T-55 manterá o seu fluxo atual, saindo da Avenida 85 em direção à T-3. No trecho da T-10 após a T-3, no sentido Vaca Brava, a circulação continuará em mão dupla.

As obras de recapeamento da Rua T-55 serão executadas em quatro etapas, começando pelo trecho entre a Avenida 85 e a Avenida Mutirão, seguindo para os segmentos entre a Mutirão e a T-34, da T-34 à T-35 e, finalmente, da T-35 até a Avenida T-3. Além do novo pavimento, o projeto prevê a retirada de obstáculos físicos na divisão de pistas da Avenida T-10, além da remodelação de semáforos e da sinalização horizontal e vertical em todo o perímetro alterado.

O planejamento técnico determina que a Avenida T-10 terá quatro faixas de trânsito e manterá as vagas de estacionamento dos dois lados da via. Na Rua T-55, também haverá quatro faixas para veículos, porém com a retirada do estacionamento na via.

'Direita livre'

Estão previstas ainda a implantação de uma "Direita Livre" no cruzamento da T-3 com a T-10, em que os motoristas poderão acessar a avenida no sentido setor Jardim América. Também haverá a instalação de sinalização semafórica na intersecção da T-55 com a T-3.

A criação do binário foi planejada e chegou a ser anunciada pela Secretaria de Engenharia de Trânsito (SET) em setembro do ano passado, com a previsão de ser implantada até dezembro daquele ano. No entanto, moradores da região, especialmente da T-55, fizeram um abaixo-assinado contrários à medida, sob o argumento de que a ida do tráfego da T-10 para a rua, prejudicaria o fluxo de entrada e saída nos prédios e comércios locais, além da questão do barulho com o maior número de carros.

Mabel, no entanto, insistiu em implantar o binário no local. A execução, entretanto, foi adiada e começa hoje. De acordo com a SET, as intervenções buscam reduzir conflitos em conversões à esquerda e aumentar a fluidez de veículos no Setor Bueno.